这型战舰拥有强大的防空能力曾最先享受胜利的荣耀

正在1935年召开的第二次伦敦水兵聚会上,各邦商议的主旨紧要是两种战舰:第一种自然是各邦即将开工筑制的协议型高速战列舰;第二种即是轻巡洋舰。

协议型高速战列舰的轨范没有太大变动,如故是35000吨以内的轨范排水量,而轻巡洋舰的束缚则填充了良众。凭据各邦之间告竣的制定,轻巡洋舰单舰排水量必需束缚正在8000吨以内,以制止再显示像日本的最上司那样的“作弊船”。

1936年,日本揭晓退出了伦敦水兵协议的商讨,意大利代外也没有正在协议文本上署名。可是,英邦、美邦和法邦依旧决心一直死守水兵协议的轨则。

1937年,美邦水兵凭据伦敦水兵协议的轨则开工筑制了北卡罗来纳级战列舰,同时,新型轻巡洋舰的打算也被提上了议事日程。这种新舰全体服从协议的束缚张开打算劳动,轨范排水量被束缚正在了8000吨以内,而这种排水量对待20世纪30年代的巡洋舰来说实正在过于仓皇。

对从来正在舰艇吨位上很大方的美邦水兵来说,筑制轨范排水量8000吨以内的巡洋舰算是“螺狮壳里做道场”,须要动一番脑筋。美邦人提出了良众套打算计划,却全都无法知足全新轻巡洋舰的作战需求。

无奈之下,美邦水兵只得此外思手腕。因为当时各邦水兵航空兵成长很疾,海战舰队面临的空中吓唬雨后春笋。为了有用分裂空袭,美邦人一方面一连强化现役舰艇的防空本事,另一方面计划筑制专用的防空舰艇。美邦人发明,8000吨的排水量用正在轻巡洋舰上尽头仓皇,装正在专用防空舰上却绰绰足够。为此,美邦人决心果断筑制排水量8000吨级的防空巡洋舰。

既然是专用的防空巡洋舰,再装置古代的152毫米主炮就不太适合了,这种主炮紧要用于对舰攻击,说不上什么防空作战出力。当时美邦水兵的主力防空火器是双联装127毫米高平两用炮,这种火炮防空出力特别出色,并且体积和重量适中,美邦水兵很疾就决心将其举动新型防空巡洋舰的主炮。

1940年3月,新型防空巡洋舰的首舰亚特兰大号开工筑制,正在随后的两个月时候里,其它3艘姊妹舰朱诺号、圣迭戈号和圣胡安号也相联开工筑制。服从战舰的古代定名章程,该级舰以首舰的名字定名,被称为亚特兰大级巡洋舰。亚特兰大级固然以防空作战为紧要工作,但正在分类上还算是轻巡洋舰,本相上美邦水兵也将其当做轻巡洋舰对付。

亚特兰大级轻巡洋舰轨范排水量6000吨,满载排水量7400吨,全都正在轻巡洋舰8000吨的吨位限额之下。该级舰舰体全长164.9米,宽16.1米,轨范吃水深度6.25米。亚特兰大级的动力体例由4座重油汽锅和2部蒸汽轮机构成,采用双轴饱动,主机最大输出功率75000马力,最高航速32.5节,正在15节经济航速下续航间隔约8500海里。

亚特兰大级轻巡洋舰刚才筑成时的紧要武备为8座双联装127毫米高平两用舰炮,别的还安置了6座20毫米厄利孔高射炮和2座四联装533毫米鱼雷发射管。127毫米舰炮固然功能不错,但光靠这种大口径高射炮无法编织绵密的防空火力网,美邦水兵正在干戈中很疾就认识到了这个题目,因而亚特兰大级正在干戈中承担了改装,拆除了两座主炮,腾出来的重量和空间用于安置多量40毫米博福斯高射炮和20毫米厄利孔高射炮。

亚特兰大级轻巡洋舰的装甲防护比拟单薄,适当同级别同吨位舰艇的主流程度,其舷着重心部位装甲厚度89毫米,非重心部位装甲厚度28毫米;船面程度装甲厚度32毫米,主炮塔正面装甲厚度32毫米,舰桥率领塔正面和两侧装甲厚度64毫米。

4艘亚特兰大级轻巡洋舰全都服役于1941年,平静洋干戈产生时,各舰均已达成陶冶和测试,根基造成了战争力。正在干戈中,亚特兰大级的防空本事获得了富裕的认同,美邦水兵经常让该级舰控制编队中的防空主力,随舰队屡次插手战争。

1942年11月,亚特兰大级首舰亚特兰大号和二号舰朱诺号都正在所罗门群岛海域战浸,朱诺号的浸没对待美邦尚有些额外意旨,由于当时来自爱尔兰移民家庭的沙利文兄弟五人都正在朱诺号上服役,战舰浸没时五兄弟都没能得救,这场惨剧促使美军对服役条例做出了更改,禁止来自统一家庭的成员正在统一部队或舰艇服役。

至于亚特兰大三号舰圣迭戈号和四号舰圣胡安号则颇为庆幸,两艘战舰插足了威克岛上岸战、塔拉瓦岛上岸战、吉尔伯特群岛上岸战、佩里硫岛上岸战、马绍尔群岛上岸战、马里亚纳群岛海空战、莱特湾海战和冲绳战争,从中平静洋、南平静洋到西平静洋,都留下了它们的身影。

1945年8月下旬,圣迭戈号轻巡洋舰迎来了最荣耀的时期,该舰举动美邦水兵的先头部队第一个驶入东京湾,为美邦舰队进驻探途。始末了近4年的干戈,圣迭戈号正在美军中第一个享福到了告捷的信誉。

1945年9月2日,日本代外正在密苏里号战列舰上订立倒戈书时,圣迭戈号就停靠正在密苏里号战列舰舷侧,成为这一史书时期的睹证者。

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